再次變革

刻意去找的東西，往往是找不到的。天下萬物的來和去，都有他的時間。這段時間有非常巨大的內心衝突，因為認為現在的夥伴已經不可能跟我繼續往前走了。繼續如此，只有互相傷害的餘地，你有你的人生，我有我的旅程，我們應該就此揮手。

成長是一種蛻變，失去了舊的，隨之而來的新的氣象，這就是公平。

在這段期間我沒有太多的作為，一方面是讓自己的心休息一陣子，一方面也面臨人生的重大抉擇事件，在這個人生地方做決策，是做不好的。

慶幸的是，這次有人來幫我了，有人提倡與鼓勵去繼續執行。

他們就像黑暗隧道出口的光，雖然不是萬丈光芒，但也算是能看清自己腳步與周圍了。

改變最小阻力之路

我認同萬物皆有往最小阻力之路運動的傾向，無論是萬力，還是做事的方式。

這次我開始在之前的基礎設施上，與夥伴們的幫助下，系統規劃了流程與 SOP。從需求介接、需求會議，搜集想法、Roadmap 與里程碑。系統規劃，Wireflow、互動文件、媒合需求、設計、開發等各個面向。跟各個專業領域的夥伴們討論最好的流程。

沒有夥伴的幫助與參與，這是很難推動的，而且剛推動新政策的場面，常常令人尷尬的無法直視。

這次讓大家參與進來的感覺很棒，也很感謝大家能夠一起參與進來。於是我們有了最初版的 DevOps 雛形，結合了「人」、「流程」與「技術」。技術這一塊之前在我的基礎設施已經算是有個流程了，我還是深深覺得技術是最簡單的部分，比起人來說，起初我們加強了流程，並且透過合作與討論加強了「人」的過程。

讓我深深的體會到「DevOps」，最重要的是人。要讓大家知道，要交付什麼樣的價值，大家有共同的默契。玩樂時開心，認真時使命必達。這種默契讓我覺得非常有「心流感」。這也是少數不在技術鑽研、閱讀的領域中得到的心流感。

雖然他們都是新手，卻展現出不畏懼的氣度

得到了這些幫助之後，讓我想為這個團隊做更多事情，從一個人、兩個人，到一群人的過程。開始思考大家開發中或執行專案中的痛點與難點，希望以更多教練的角度，從指導到教練，從支持到授權，就像[情境領導力]中所提到的一樣。

有夥伴的感覺很好，但從來是得來不易。未來的路會更加的「去中心化」，每個夥伴與節點的角色越來越鮮明，能夠討論出越來越棒的解決方案，以過往的經驗為基礎累積經驗，更加的發光發熱。

新的詩章

我們買下一張永久車票，登上一列永無終點的火車。沒有比 DevOps 更加貼切的形容了吧。

現在我們團隊有 14 個人了，也會遇到更多新的挑戰與困難。有時候過程會給你當頭棒喝，但永遠不要灰心。我希望在某些時候我的案例能夠給大家像是一盞燈，有人去實現過，或許看起來就不那麼孤單。就像當初那些為我舉燈的人們一樣，我充滿感謝，並且想成為他們。

接下來的路會更加精彩，如何進一步讓大家覺得可以為團隊做到「不僅僅是完成」、產品思維，做出屬於自己的產品！這是需要團隊成員中內心的自驅力的，外力是沒有用的。我能做的可能就是為團隊做更多，期望能不能勾起一點點漣漪吧！

願我們能像菜根譚裡面說的，「地低成海，人低成王」，保持著那種韜光養晦，虛懷若谷的人。

或許這又是理想主義者的期望，但何不常有呢？

再次感謝團隊中給予我支持的你們，與其他可能素未相識的你們，感謝你們給予我與團隊莫大的幫助與建議，未來我們並肩前行！

明天我們就要開始進入流程篇，讓我們一起期待下去吧！